Föraren av den sprillans nya Nissan GT-R R35 kunde aldrig förestälal sig vad som skulle hända när han mötte den över 800 hk starka Koenigsegg CCR Evo. Han blev lämnad som en avlöning på flygfältet utanför Nyköping.
Över 1500 hk blir resultatet av om du dubbelturbokonverterar en Lamborghini Gallardo Superleggera som normalt har 530 hk. Den ryska ägaren ville verkligen vinna över den svenskägda trimmade Nissan GTR med över 800 hk. När väl Lamborghinin greppar försvinner den verkligen fort ifrån Nissan.
I lilla Ängelholm med knappt 40 000 invånare görs den svenska superbilen Koenigsegg av Christian von Koenigsegg. Den nu 44-årige Christian är uppvuxen utanför Stockholm och grundade sitt egna bilmärke vid 22 års ålder. Det franska legendariska bilmärket Bugatti ägs av tyska jättekoncernen Volkswagen. Målet var för dåvarnde styrelseordföranden Ferdinand Piech att köra en kompromisslös bil som med över 1000 hk skulle ha en toppfart på över 400 km/h. Modellen skulle heta Veyron. Christian von Koenigsegg hade på sitt håll skapat modellen Agera som syfta på just det svenska ordet agera. Syftar agerandet som en reaktion på Bugatti eller någon annan händelse, det kan vi bara spekulera i. När dessa två bilmodeller möts med strathastighet 50 km/h upp till långt över den fyrdubblade starthastigheten blir nog både Bugattiägaren och nog även Bugatti själva något förvånade över resultatet... I Ängelholm kan man anta att det skålades i Champagne efter detta test!
Norrmannen i sin Porsche Carrera GT för flera miljoner kronor blev förvånad när den svenska Koenigsegg CCR Evo lämnade honom som en raket!
Medsina 700 hk är Lamborghini Aventador LP700-4 verkligen en italienks tjur. Däremot ställt mot franska Bugatti med 1200 hk står sig italienaren i princip still. Den skånska Lamborghiniföraren tog det hela med ro!
► --------------------------------------------- ► Instagram: http://goo.gl/cVEQKG --------------------------------------------- ► Like us: http://goo.gl/YAdLja --------------------------------------------- Uncut Nissan GT-R R35 vs Koenigsegg CCR Evo
Verankert